{"id":2404,"date":"2017-10-25T18:28:56","date_gmt":"2017-10-25T17:28:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.plaatselijkbelangwesepe.nl\/-\/?p=2404"},"modified":"2017-10-25T18:33:31","modified_gmt":"2017-10-25T17:33:31","slug":"bevlogen-hoogvlieger-pleit-voor-hogere-vluchtroutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plaatselijkbelangwesepe.nl\/-\/bevlogen-hoogvlieger-pleit-voor-hogere-vluchtroutes\/","title":{"rendered":"Bevlogen hoogvlieger pleit voor hogere vluchtroutes"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Het is serieus. Zowel de kop\u00a0 hierboven als het onderwerp. Leest u onderstaand en het zal u duidelijk worden waarom. Op dinsdag 24 oktober organiseerden de gemeente en PB Den Nul namens de Gemeenschappelijke Plaatselijk Belangen Olst-Wijhe een informatiebijeenkomst over de geplande routes voor vliegtuigen van en naar vliegveld Lelystad. De belangstelling was groot. Er waren ongeveer 200 personen aanwezig.<\/p>\n

Wethouder Marcel Blind opende de bijeenkomst en heette de aanwezigen welkom. Hij gaf het woord aan Alexander ter Kuile van Hoog Overijssel<\/a> voor\u00a0een presentatie over de verwachte effecten voor de gemeente Olst-Wijhe.<\/a> Wat een bevlogen, gedreven\"\"<\/a> man en wat een kennis van zaken. Hij had in dienst moeten zijn bij de overheid, bij het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Ter Kuile maakte de aanwezig duidelijk hoe ons luchtruim in elkaar steekt, wie het in welk deel voor het zeggen heeft en waarom de gekozen locatie voor extra vluchten, Lelystad Airport zo’n slechte keuze is.
\nDe actiegroep Hoog Overijssel <\/a>heeft het plan gepresenteerd voor een betere indeling van het luchtruim. De aanvliegroutes MOETEN hoger en ze KUNNEN hoger. Dit heeft alleen maar voordelen:<\/p>\n